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金工-第十章_-铸造

金工-第十章_-铸造

金工-第十章_-铸造

铸造工艺

铸造种类很多,按造型方法习惯上分为:①普通砂型铸造,包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类。②特种铸造,按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造(如熔模铸造、泥型铸造、铸造车间壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等)和以金属为主要铸型材料的特种铸造(如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等)两类。铸造工艺通常包括:①铸型(使液态金属成为固态铸件的容器)准备,铸型按所用材料可分为砂型、金属型、陶瓷型、泥型、石墨型等,按使用次数可分为一次性型、半永久型和永久型,铸型准备的优劣是影响铸件质量的主要因素;②铸造金属的熔化与浇注,铸造金属(铸造合金)主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金;③铸件处理和检验,铸件处理包括清除型芯和铸件表面异物、切除浇冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物以及热处理、整形、防锈处理和粗加工等。 铸造工艺可分为三个基本部分,即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料,它是以一种金属元素为主要成分,并加入其他金属或非金属元素而组成的合金,习惯上称为铸造合金,主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。铝合金铸造工艺性能,通常理解为在充满铸型、结晶和冷却过程中表现最为突出的那些性能的综合。流动性、收缩性、气密性、铸造应力、吸气性(任何铝铸件均存在这些问题)。铝合金这些特性取决于合金的成分,但也与铸造因素、合金加热温度、铸型的复杂程度、浇冒口系统、浇口形状等有关。 (1)流动性 流动性是指合金液体充填铸型的能力。流动性的大小决定合金能否铸造复杂的铸件。在铝合金中共晶合金《共晶铝硅合金 (ZL102 、 YL102 、 ZL108 、 YL108 和 ZL109)》的流动性最好。 影响流动性的因素很多,主要是成分、温度以及合金液体中存在金属氧化物、金属化合物及其他污染物的固相颗粒,但外在的根本因素为浇注温度及浇注压力(俗称浇注压头)的高低。 实际生产中,在合金已确定的情况下,除了强化熔炼工艺(精炼与除渣)外,还必须改善铸型工艺性(砂模透气性、金属型模具排气及温度),并在不影响铸件质量的前提下提高浇注温度,保证合金的流动性。(这个度要靠经验来掌控,也是一个铸造技师,一辈子要研究的事) (2)收缩性 收缩性是铸造铝合金的主要特征之一。一般讲,合金从液体浇注到凝固,直至冷到室温,共分为三个阶段,分别为液态收缩、凝固收缩和固态收缩。合金的收缩性对铸件质量有决定性的影响,它影响着铸件的缩孔大小、应力的产生、裂纹的形成及尺寸的变化。通常铸件收缩又分为体收缩和线收缩,在实际生产中一般应用线收缩来衡量合金的收缩性。 铝合金收缩大小,通常以百分数来表示,称为收缩率。 ①体收缩 体收缩包括液体收缩与凝固收缩。 铸造合金液从浇注到凝固,在最后凝固的地方会出现宏观或显微收缩,这种因收缩引起的宏观缩孔肉眼可见,并分为集中缩孔和分散性缩孔。集中缩孔的孔径大而集中,并分布在铸件顶部或截面厚大的热节处。分散性缩孔形貌分散而细小,大部分分布在铸件轴心和热节部位。显微缩孔肉眼难以看到,显微缩孔大部分分布在晶界下或树枝晶的枝晶间。 缩孔和疏松是铸件的主要缺陷之一,产生的原因是液态收缩大于固态收缩。生产中发现,(我喜欢这句话,一看就是实际生产中中总结的)铸造铝合金凝固范围越小,越易形成集中缩孔,凝固范围越宽,越易形成分散性缩孔,因此,在设计中必须使铸造铝合金符合顺序凝固原则,即铸件在液态到凝固期间的体收缩应得到合金液的补充,是(使)缩孔和疏松集中在铸件外部冒口中。对易产生分散疏松的铝合金铸件,冒口设置数量比集中缩孔要多,并在易产生疏松处设置冷铁,加大局部冷却速度,使其同时或快速凝固。

(工艺技术)第章铸造工艺设计基础

第1章铸造工艺设计基础 § 1-1零件结构的铸造工艺性分析 § 1-2铸造工艺方案的确定 § 1-3铸造工艺参数的确定 § 1-4砂芯设计 铸造生产周期较长,工艺复杂繁多。为了保证铸件质量,铸造工作者应根据铸件特点,技术条件和生产批量等制订正确的工艺方案,编制合理的铸造工艺流程,在确保铸件质量的 前提下,尽可能地降低生产成本和改善生产劳动条件。本章主要介绍铸造工艺设计的基础知 识,使学生掌握设计方法,学会查阅资料,培养分析问题和解决问题的能力。 § 1-1零件结构的铸造工艺性分析 铸造工艺性,是指零件结构既有利于铸造工艺过程的顺利进行,又有利于保证铸件质量。 还可定义为:铸造零件的结构除了应符合机器设备本身的使用性能和机械加工的要求外,还应符合铸造工艺的要求。这种对铸造工艺过程来说的铸件结构的合理性称为铸件的铸造工艺性。 另定义:铸造工艺性是指零件的结构应符合铸造生产的要求,易于保证铸件品质,简化 铸造工艺过程和降低成本。 铸造工艺性不好,不仅给铸造生产带来麻烦,不便于操作,还会造成铸件缺陷。因此,为了简化铸造工艺,确保铸件质量,要求铸件必须具有合理的结构。 一、铸件质量对铸件结构的要求 1 .铸件应有合理的壁厚 某些铸件缺陷的产生,往往是由于铸件结构设计不合理而造成的。采用合理的铸件结构,可防止许多缺陷。 每一种铸造合金,都有一个合适的壁厚范围,选择得当,既可保证铸件性能(机械性能)要求,又便于铸造生产。在确定铸件壁厚时一般应综合考虑以下三个方面:保证铸件达到所需要的强度和刚度;尽可能节约金属;铸造时没有多大困难。 (1 )壁厚应不小于最小壁厚 在一定的铸造条件下,铸造合金能充满铸型的最小壁厚称为该铸造合金的最小壁厚。为了避免铸件的浇不足和冷隔等缺陷,应使铸件的设计壁厚不小于最小壁厚。各种铸造工艺条件下,铸件最小允许壁厚见表7-1?表7-5 表1-1砂型铸造时铸件最小允许壁厚(单位:mm) 合金种类铸件最大轮廓尺寸为下列值时/ mm

金工实习报告作业

金工实习总结报告 姓名: 班级:化工09-4 学号: 实习时间:2011年06月20日-24日

没想到不怎么接触过加工工具的我们,也熬过了为期一周的金工实习,对比其他学院的我们算短的了,但是学到的却能终生受益,至少我懂得如何去使用加工工具,什么时候用什么工具,这就足够了 金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立的实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻炼。在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 车削加工实习 第一天,我们按学号分好了组,老师介绍了实习的有关内容与各必要的安全问题,虽然讲了很长的一段时间,但我们还是认真地听下去,毕竟是我们第一次的接触,老师都不敢懈怠了,我们更加不敢了。 老师介绍了车床主要部分,由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。主轴箱装有主轴和变速机构,主轴的速度的变换是通过齿轮之间的啮合关系来改变和传动的,主轴有供安装卡盘的结构。刀架可分为大托盘、中托盘、小托盘、角度刻度盘,还有夹持刀具的刀架。而

尾座主要用来配合主轴箱支撑工件或者安装加工工件。车床上还有许多手柄,变速箱、进给箱、主轴箱上有调速的手柄,分别调整主轴的转速、刀具的进给量等速度。刀架上的手柄用来移动刀架纵变速箱、进给箱、主轴箱上有调速的手柄,分别调整主轴的转速、刀具的进给量等速度。刀架上的手柄是用来调整刀具的纵、横和有角度的移动的。刀架下有两个轴,刀架旁边的手柄控制其中一个轴让刀架自动纵、横方向的移动的,一个通过手柄来控制主轴的转动和停止的。老师说完这几个要点,又讲起了安全问题,说一定要注意,车床也是会有一定安全隐患,为此我们学校的车床特意做了一个装置,就是把那个拧开主轴卡盘的小工具放下去才可以安全启动。 老师讲一部分就让我们实践一下,一开始是熟悉车床的操作与配置,我们熟悉一下之后,老师又集合我们开始讲课,就这样,老师一步,我们就实践一步,但是那些都是基础的。到了下午,我们才开始了我们的实习,老师有时会过来指导一下。 在此之前,老师重复强调,操作前,要穿好紧身衣服,袖口要扎紧,女生注意头发不要被卷进去,操作时严禁戴手套。工作时,不能离工件太近,以防切削飞出,伤到眼睛。必要时戴防护镜。机器在运转过程中,注意手,衣服,身体等接触旋转的工件。凡是拆卸工件,更换刀具,变速,测量等必须停车。开车后,工作人员不得离开车床。工件及夹具必须牢固,避免飞出伤人。停车使不得用手刹住转动的卡盘。工作结束后,必须关闭

铸造缺陷分析

发动机铸件汽缸体(汽缸盖)缺陷分析 概述 改革开放后近十年来,我国的汽车制造工业得到了飞速发展,许多高端汽车品牌,几乎与发达国家同步推出面世,与之相适应的汽车发运机制造业也得到了迅猛发展,其中发动机铸造的水平也得到了极大的提高,无论铸造产量还是铸件技术要求及铸件质量,都有基本上满足了现代汽车发动机日益提高的要求。 以中小型乘用发动机主要铸件汽缸体(汽缸盖)生产为例,众多汽车发动机铸造企业都有采用了粘土砂高压造型(少数为自硬树脂砂造型),制芯则普遍采用覆膜砂热芯或冷芯工艺,而在熔炼方面大都采用双联熔炼或电炉熔炼,所生产的发动机均为高强度薄壁铁件。许多厂家为满足高强度薄壁铸铁件的工艺要求,纷纷引进先进的工艺技术装备,如高效混砂机,高压造型线,高度自动化的制芯中心,强力抛丸设备,大多采用整体浸涂,烘干,并且自动下芯。在过程质量控制方面,许多企业实现了在线检测与控制,如配备了型砂性能在线检测,热分析法铁水质量检测与判断装置,真空直读光谱议快速检测。清洁度检查的工业内窥镜等。相当一部分企业还在产品开发方面应用了计算机模式拟技术。可以毫不夸张地说,就硬件配件而言,我国发动机铸造水平丝毫不亚于当今世界上工业发达国家,一句话,具备了现代铸造生产条件。(为叙述方便,以下称上述框架内容的生产条件为现代生产条件。)

然而应该承认,在发动机铸造企业的经济效益与产品质量以及铸件所能达到的技术要求方面,我们与世界发达国家还有较大的差距。 提高生产质量,减少废品损失,是缩小与发达国家差距,发挥引进设备效能,提高企业效益的重要途径。本文试图就我国铸造企业在现代铸造条件下,中小型乘用车发动机灰铸铁汽缸体(汽缸盖)铸件生产中常见的铸造缺陷与对策,与广大业界同仁作一交流。 1气孔 气孔通常是汽缸体铸件最常见缺陷,往往占铸件废品的首位。如何防止气孔,是铸造工作者一个永久的课题。 汽缸体的气孔多见于上型面的水套区域对应的外表面(含缸盖面周边),例如出气针底部(这时冒起的气针较短)或凸起的筋条部。以及缸筒加工后的内表面。严重时由于型芯的发气量大而又未能充分排气,使上型面产生呛火现象,导致大面积孔洞与无规律的砂眼。在现代生产条件下,反应性气孔与析出性气孔较为少见,较为多见的是侵入性气孔。现对侵入性气孔分析出如下: 1.1原因 1.1.1 型腔排气不充分,排气系统总载面积偏小。 1.1.2浇注温度较低。 1.1.3浇注速度太慢;,铁液充型不平稳,有气体卷入。 1.1.4型砂水份偏高;砂型内灰分含量高,砂型透气性差。 1.1.5对于干式气缸套结构的发动机,水套砂芯工艺不当(如未设置排气系统或排气系统不完善;或因密封不严,使浇注时铁水钻入排气通

金工工具和操作

部分金工操作知识点 划线工具:划针、钢直尺、角尺、画规、样冲 划线的一般步骤为:(1)划出基准(2)划尺寸线(3)划轮廓线(4)冲眼 画针 操作要领:划针的头要保持锐利,划线要紧贴导向工具(钢直尺),划线尽量一次性划完。角尺 使用时要紧贴工件的一个基准面(不能动了)。 划规 操作要领:划规的脚尖保持尖锐,划线时保持中心不发生滑移。 样冲 操作要领:应斜看靠近冲眼部位,冲眼时冲尖对准划线的交点或划线,敲击前要扶直样冲。锯割(工具:铁锯、老虎钳) 手锯的操作要领:a.站立和握锯姿势要正确。b.推锯加压,回拉不加压。 c.锯程要长。 d.推拉要有节奏。 起锯方法:a、左手大拇指贴住锯条,起锯角要小。 b、行程短,压力小,锯入2-3mm后才逐渐正常割锯。 正常锯割:推锯加压,回锯不加压 挫削(工具:锉刀、老虎钳),金工中唯一不可以使用润滑油的 在推挫过程中,左手的施压要由大变小,右手的施压要由小变大,使锉刀平稳不上下摆动,所以本身锉刀用力就是不均匀的。 钻孔工具:台钻、钻头是麻花钻 钻孔的操作步骤:(1)划线定位:(2)装夹工件:(3)装夹钻头(4)钻孔

做到“二要二不”:a.操作要集中注意力,钻孔要戴防护眼镜,以防钻屑飞出伤害眼睛; b.不准带手套操作,以防钻头卷住手套而伤害手指;不能用手直接扶持小工件、薄工件,以免造成伤害事故。 攻丝工具:丝锥、丝锥扳手、台虎钳 正向旋转一圈,倒转1/2—1/4圈,有利于铁屑排出;正常攻丝时不用向下加压。 套丝工具:(圆)板牙、(圆)板牙扳手、台虎钳 正向旋转一圈,倒转1/2—1/4圈,有利于铁屑排出;正常攻丝时不用向下加压。

金工作业-2

第二篇铸造 第一章铸造工艺基础 1、为什么铸造是毛坯生产中的方法?试从铸造的特点并结合实例分析之。 2、什么是液态合金的充型能力?它与合金的流动性有何关系?不同成分的合金为何流动性不同? 3、某定型生产的厚铸铁件,投产以来质量基本稳定,但是近一段时间浇不到和冷隔缺陷突然增加,试分析其原因 4、既然提高浇注温度可以改变充型能力,那为什么又要防止浇注温度过高? 5、缩孔和缩松有何不同?为什么缩孔比缩松较容易防止? 6、什么是顺序凝固原则?什么是同时凝固原则?各需要采取什么措施实现?上述两种凝固原则适用场合有什么不同? 7、铸铁件时常产生裂纹缺陷,如何鉴别裂纹性质?如果属于热裂,应该哪些方 面寻找产生原因? 8、用下面异形梁铸钢件分析其热应力形成原因,并用虚线表示出铸件变形方向。 9、如何区分气孔缩孔沙眼夹渣缺陷?存在铸造缺陷的铸件是否都属于废 品?

第二章常用合金件的生产 1、试从石墨的存在分析灰铸铁的力学性能和其他性能特征。 2、影响铸铁石墨化的主要因素是什么?为什么铸铁牌号不用化学成分表示? 3、铸铁最适于制造哪类铸件?试举车床上10种灰铸铁件名称,示例说明选用灰 铸铁而不用铸钢的原因. 4、T200,HT150,HT100,HT300的显微组织有什么不同?为什么HT150和HT200灰 铸铁应用最广? 5、产品上灰铸铁件壁厚计有5mm,25mm两种,力学性能全部要求最大应力 220MPa,若全部选用HT200,是否正确? 6、填表比较各种铸铁,简述灰铸铁应用最广的原因。 7、为什么球墨铸铁是“以铁代钢”的好材料?球墨铸铁是否可以全部取代可锻 铸铁? 8、制造铸铁件铸钢件和铸铝件所用熔炉有什么不同?所用型砂有什么不同? 为什么? 9、下列铸件宜选用哪类铸造合金?请阐述理由. 车床床身摩托车气缸体火车轮压气机曲轴汽缸套自来水管弯头减速器涡轮

第一节:铸件中的裂纹

第一节铸件中的裂纹 一热裂 热裂是铸件生产中常见的铸造缺陷之一,是在高温下形成的,裂口表面呈氧化色。热 裂又是沿晶粒边界产生和发展的,故裂口外 形曲折而不规则,如图1-1所示。 图1-1 铸件中的热裂

热裂分为外裂和内裂两种类型。在铸件表面可以看到的热裂纹为外裂,裂口从铸件表面开始逐渐延伸到铸件的内部,表面宽内部窄,裂口有时会贯穿铸件整个断面。外裂常产生要铸件的拐角处、截面厚度有突变处或局部冷凝慢以及产生应力集中的地方。内裂常产生在铸件内部最后凝固的部位如缩孔附近,裂口表面很不平滑,有分叉。 外裂大部分可以用肉眼就能观察出来,细小的外裂则需用磁粉和着色探伤检查;内裂必须用射线或超声波探伤才能检查出来。

1 热裂的形成机理 热裂的形成机理到现在为止尚存在分歧。 我们先来看看热裂纹的形成温度范围。 关于热裂纹的形成温度范围说法很多,归纳起来主要有两种观点:一种观点认为热 裂纹是在凝固温度范围内但邻近于固相线温 度时形成的,此时合金处于固-液态;另一 种观点认为热裂纹是在稍低于固相线温度时 形成的,此时合金处于固态。

有人对含碳量不同的碳钢进行了热裂形成温度范围的研究。该实验结果表明:不论含碳量多少,碳钢产生热裂的温度都在固相线附近,当钢中硫、磷含量增高时热裂温度便降到固相线下。 必须指出的是:在铸造条件下,由于铸件冷却速度较快而引起的过冷,使液相线和固相线下移,加上合金中存在低熔点组成物,所以实际的固相线有时远低于平衡状态图中的固相线。

由此可以看出热裂是在合金接近完全凝固时的温度范围内形成的。此时大部分合金已凝固成结晶骨架,而在骨架之间还剩有少量的液体。下面我们再来讨论热裂纹的形成机理,主要有两种理论:强度理论和液膜理论。

金工(热)复习题-铸造

金属工艺学热加工作业题(铸造部分) 班级姓名学号 一、判断题::以下各题如认为正确,请在题尾括号内打“√”,如认为错误,则打“×”。 1、铸造的实质使液态金属在铸型中凝固成形。………………………………………………………………() 2、随着铸造生产的发展,砂型铸造将逐步被特种铸造所取代。……………………………………………() 3、浇注时,铸件的厚大部分应尽可能置于型腔的下部。……………………………………………………() 4、其他条件相同时,亚共晶铸铁的流动性随着含碳量的增加而下降。……………………………………() 5、离心铸造只能生产回转体铸件。……………………………………………………………………………() 6、为了提高铸件的刚度和强度,通常采用的措施是:增设加强肋而不是增加壁厚。………………………() 7、对某垂直于分型面的非加工表面(例如某箱体的侧立面),如果在铸件设计时不宜设置结构斜度,则在进行铸造工艺设计时,允许对该面设置起模斜度。…………………………………………………………………() 8、铸件加工余量完全取决于铸造合金的种类和铸件的最大尺寸。……………………………………………() 9、当浇注条件和铸件结构相同时,同一化学成分的液态合金在金属型和砂型中具有相同的充型能力。…() 10、压铸件不宜留较大的加工余量。………………………………………………………………………………() 11、芯子只能确定铸件的内部形状。………………………………………………………………………………() 12、压铸件不宜进行热处理。………………………………………………………………………………………() 13、由于金属型铸件的晶粒细小、力学性能好,所以最小允许壁厚可以比砂型铸件的小。………………() 二、单选题:以下各题请将正确的备选答案的序号填入题尾括号内。 1、下列铸造方法,使用无分型面铸型的是:() ①砂型铸造;②金属型铸造;③压力铸造;④熔模铸造。 2、在设计铸造零件时,应尽可能设置结构斜度的表面是:() ①平行于分型面的非加工表面;②平行于分型面的加工表面; ③垂直于分型面的非加工表面;④平行于分型面的加工表面。 3、用金属型和砂型铸造的方法生产同一个零件毛坯,一般:() ①金属型铸件,残留应力较大,力学性能高;②金属型铸件,残留应力较大,力学性能差; ③金属型铸件,残留应力较小,力学性能高;④金属型铸件,残留应力较小,力学性能差。 4、在垂直型芯中,与上芯头相比较,下芯头的特点是:() ①斜度大,高度大;②斜度小,高度大;③斜度小,高度小;④斜度大,高度小。 5、设计铸件时,壁厚应不小于最小允许壁厚,是为了防止产生:() ①裂纹;②变形;③铸件强度和刚度不足;④冷隔或浇不到;⑤气孔。 6、制造自来水龙头,壁厚较薄,且要求具有较好的塑性,常选用:#() ①普通灰铸铁;②球墨铸铁;③黑心可锻铸铁;④孕育铸铁。 7、大型铸钢件大批生产时,应采用:() ①金属型铸造;②压力铸造;③熔模铸造;④砂型铸造。 8、大量生产下列小型铸造合金件,其中最适合于压力铸造的是:() ①球墨铸铁件;②铜、铝等有色合金铸件;③灰铸铁件;④高熔点及难切削加工合金铸件。 9、铸造圆角的主要作用是:() ①方便起模;②防止浇不到和冷隔;③防止气孔和夹杂物;④防止冲砂和应力集中。 10、铸件产生热应力和变形的原因是:() ⑤铸件各部分冷却速度不一致。 11、大量铸造图示三通水管,在三个分型方案中最合理的方案是:() ①方案Ⅰ;②方案Ⅱ;③方案Ⅲ。 12、铸件的大平面应:()

第十章 机械零件选材

第十章机械零件选材 第一节机械零件的失效分析 一、失效的概念 ①零件完全破坏,不能继续工作; ②严重损伤,继续工作不安全; ③虽能安全工作,但不能满意地起到预期的作用。二、零件工作条件、失效形式及要求的力学性能

韧性与热硬性 第二节选材的基本原则 一、材料的最终性能应满足零件的技术要求 1、通常以бb(б0.2)作为零件的设计指标。 бb(б0.2)愈高,机器愈轻,寿命愈长; 2、塑性指标(δ、ψ)不能直接用于设计计算,它的主要作用是增加零件抗过载能力(如应力集中),提高零件的安全性; 3、硬度(HRC、HBS)作为加工工艺的最终检验指标。 二、材料的工艺性能良好: 1、铸造性能的比较

2、锻造性能比较 1)低碳钢最好,中碳钢次之,高碳钢较差; 2)低合金钢可锻性近于中碳钢,高合金钢的较差; 3)铝合金:因锻造温度范围窄,可锻性并不很好; 4)铜合金的可锻性一般较好。 3、焊接性能 1)铜合金和铝合金的焊接性能较差; 2)灰口铸铁基本上不能焊; 3)低碳钢和碳含量低于0.18%的合金钢有较好的焊接性能,碳含量大于0.45%的碳钢和碳含量大于0.35%的合金钢的焊接性能较差。碳含量和合金元素含量越高,焊接性能越差。

4、切削加工性能 三、充分考虑经济性 常用金属材料的相对价格 材料相对价格材料相对价格 碳素结构钢 低合金高强度结构钢优质碳素结构钢 易切钢 合金结构钢(铬镍除外)1 1.25 1.3~1.5 1.7 1.7- 2.5 铬不锈钢 铬镍不锈钢 普通黄铜 锡青铜、铝青铜 灰铸铁件 5 15 13-17 19 -1.8

常用热处理的相对加工费用 第三节典型零件材料的选择

金工基本工具及其使用

金工基本工具及其使用 一、划线工具与划线 划线,是在某些工件的毛坯或半成品上按零件图样要求的尺寸划出加工界线或找正线的一种方法。划线是钳工操作的最重要的一个环节,划线的质量直接影响到工件的精度和质量,要掌握划线的方法和步骤,掌握划线工具的使用以及划线基准的选择。 (一)划线的作用: 1、确定工件加工表面的加工余量和位置; 2、检查毛坯的形状、尺寸是否合乎图纸要求; 3、合理分配各加工面的余量。 划线不仅能使加工有明确的界限,而且能及时发现和处理不合格的毛坯,避免造成损失,而在毛坯误差不太大时,往往又可依靠划线的借料法予以补救,使零件加工表面仍符合要求。 (二)划线的种类: 1、平面划线:在工件的一个表面上划线的方法称为平面划线。 2、立体划线:在工件的几个表面上划线的方法称为立体划线。 (三)划线工具: 1、基准工具:划线平板、划线方箱。 2、测量工具:游标高度尺、钢尺、直角尺。 3、绘划工具:划针、划规、划卡、划针盘、样冲。 划针是一种在金属上划线的工具,它由质地较为坚硬的钢条打磨成圆柱形(可以用小规

格圆锉刀代替),一头磨尖,用来在金属上划线。 4、夹持工具:V形铁、千斤顶。 (四)划线基准 在零件的许多点、线、面中,用少数点、线、面能确定其它点、线、面相互位置,这些少数的点、线、面被称为划线基准。基准就是确定其它点、线、面位置的依据,划线时都应从基准开始,在零件图中确定其它点、线、面位置的基准为设计基准,零件图的设计基准和划线基准是一致的。 划线的基准有三种类型: 1、以两个相互垂直的平面(或线)为基准。 2、以一个平面与一个对称平面为基准。 3、以两个相互垂直的中心平面为基准。 划线基准的选择: 划线时,应以工件上某一条线或某一个面作为依据来划出其余的尺寸线,这样的线(或面)称为划线基准。划线基准应尽量与设计基准一致,毛坯的基准一般选其轴线或安装平面作基准。 (五)划线步骤 1、研究图纸,确定划线基准,详细了解需要划线的部位,这些部位的作用和需求以及有关的加工工艺。 2、初步检查毛坯的误差情况,去除不合格毛坯。 3、工件表面涂色(蓝油)。 4、正确安放工件和选用划线工具。 5、划线。 6、详细检查划线的精度以及线条有无漏划。 7、在线条上打冲眼。 二、手锯与锯割 用手锯锯断金属材料或在工件上锯出沟槽的操作称为锯削。工作范围:分割各种材料或半成品、锯掉工件上的多余部分、在工件上锯槽。 (一)手锯结构及使用 1、锯弓:锯弓是用来张紧锯条的,锯弓分为固定式和可调式两类。 2、锯条:锯条是用来直接锯削材料或工件的工具。一般由渗碳钢冷轧制成,也有用碳

金工实训总结报告【三篇】【完整版】

金工实训总结报告【三篇】 ----WORD文档,下载后可编辑修改复制---- 【范文引语】作者搜集的范文“金工实训总结报告【三篇】”,供大家阅读参考,查看更多相关内容,请访问实习报告频道。 【一】 为期两周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习,心中也免不了有一番个性的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手潜质,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践潜质,培养了工程素质。透过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。 大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要理解这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习最之后到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是正因不知道实习是什么样貌,会不会像传说中那么脏,那么劳累。 知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”――军训服,正因军训服耐脏耐磨,因此成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期两周,在这两周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的说以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了

2020年金工实训报告范文

( 实习报告 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改2020年金工实训报告范文Model of Metalworking Training Report in 2020

2020年金工实训报告范文 五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等xxxx工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。 说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。 我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主

的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1MM?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业! 接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公

锻造裂纹分析

锻造裂纹 钢在锻造过程中形成的裂纹是多种多样的,形成原因也各不相同。主要可分为原材料缺陷引起的锻造裂纹和锻造本身引起锻造裂纹两类。属于前者的原因有残余缩孔、钢中夹杂物等冶金缺陷;属于后者的原因有加热不当、变形不当及锻后冷却不当、未及时热处理等。有些情况下裂纹的产生可能同时含有几方面的原因。 锻造变形不当常引起裂纹。最常见的是变形速度太大,钢的塑性不足以承受形压力而引起的破裂。这种裂纹往往在锻造开始阶段就发生,并迅速扩展。应及时采取措施纠正锻造工艺,并切除有裂纹的钢材或报废锻件。另外一种是低温锻裂,在裂纹处往往有较多的低温相组织。为避免这种裂纹产生,应使钢在锻造变形过程中不发生相变,要正确掌握和控制终锻温度。 鉴别裂纹形成的原因,应首先了解工艺过程,以便找出裂纹形成的客观条件,其次应当观察裂纹本身的状态,然后再进行必要的有针对性的显微组织分析,微 区成分分析。举例如下: 对于产生龟裂的锻件,粗略分析可能是:①由于过烧;②由于易溶金属渗入基体金属(如铜渗人钢中);③应力腐蚀裂纹;④锻件表面严重脱碳。这可以从工艺过程调查和组织分析中进一步判别。例如在加热钢以后加热钢料或两者混合加热或钢中含铜量过高时,则有可能是铜脆。从显微组织上看,铜脆开裂在晶界,除了能找到裂纹外,还能找到亮的铜网,而在单纯过烧的晶界只能找到氧化物。应力腐蚀开裂是在酸洗后出现,在高倍观察时,裂纹的扩展呈树枝状形态。锻件严重脱碳时,在试片上可以观察到一层较厚的脱碳层。 裂纹与折叠的鉴别,不仅可以从受力及变形的条件考察,亦可以低倍和高倍组织来区分。一般裂纹与流线成一定交角,而折叠附近的流线与折叠方向平行,而且对于中、高碳钢来说,折叠表面有氧化脱碳现象。折叠的尾部一般呈圆角, 而裂纹通常是尖的。 具有裂纹的锻件经加热后,裂纹附近有严重的氧化脱碳,冷却裂纹则无此现 象。 由缩管残余引起的裂纹通常是粗大而不规则的。

防止精铸件产生热裂的几种措施

防止精铸件产生热裂的几种措施 来源:精密铸造分会 朱珍珠海潮王琳 (西安航空动力股份有限公司铸造厂,陕西,西安) 摘要:本文介绍了防止精铸件产生热裂的几种措施。为避免精铸件产生热裂,可采取在模壳外局部包裹陶瓷保温棉、对模壳用耐火材料填砂造型、降低浇注温度、提高模壳温度、增强浇注系统补缩能力、提高过热温度等有效措施,大量生产实践证明,这些措施是有效且十分必要的。 关键词:精铸件;热裂;措施 引言 裂纹是精铸件最具破坏性的缺陷,在所有的精铸件验收标准中都不允许铸件有裂纹存在,而精铸件产生的裂纹大多是热裂纹,因此,防止精铸件产生热裂纹显得尤其重要,下面通过几个实例来说明防止精铸件产生热裂纹的几种措施。 1 改变模壳热场减少铸件应力消除铸件热裂 精铸件热裂是在一定温度范围内形成的,一般是在合金固相线温度以上产生的,在这温度范围内,合金本身处于“脆性”阶段,但因温度下降合金要收缩,当收缩受到型壳阻碍,甚至此时型壳还因被加热而膨胀,或铸件已有刚度的先凝固部分对收缩部位产生阻碍,局部形成收缩应力及塑性变形。若应力或塑性变形超过合金在该温度下的强度极限和伸长率,铸件就会发生热裂。铸件热裂与铸件本身厚薄不均匀有关,金属液浇注后存在温度差,不能实现各部分均匀同步冷却,从而导致应力存在,在铸件局部过热部位产生热裂。 1.1 改变模壳局部热场消除铸件热裂

铸件结构一般无法改变,由于补缩的需要,某些铸件的浇注方案也不易改变,在这种情况下,可以通过在模壳外部局部包裹陶瓷保温棉的方法改变模壳热场来使铸件各部位热场趋于均匀,从而使铸件相邻部位牵制减少,应力减小,有利于防止铸件热裂的产生。图1所示为某四联空心叶片铸造方案,该叶片铸造方案为侧注方案,原方案为在模壳外包裹一层陶瓷保温棉,浇注后在2号叶片和3号叶片上缘板与叶身转接R处产生热裂。从图1可以看出,该四联叶片为空心叶片,叶片壁厚1.2mm,而与其相连的上缘板处厚度为15mm,2号叶片和3号叶片由于夹在中间,制壳完后叶片与叶片之间已经没有间隙,容易在此处过热,而叶片进气边和排气边由于露在外面,浇注后冷却较快,造成叶片进气边在凝固过程中被缘板拉裂。改进后的方案为:叶片整个叶身包一层陶瓷保温棉,叶片上下缘板处不包陶瓷棉,然后再将整个模壳包裹一层陶瓷棉,防止模壳冷却过快。方案改进后,叶片2号叶片和3号叶片进气R处的热裂消除。

(工艺技术)铸造工艺性之粘土型砂的性能

铸造工艺性之粘土型砂的性能 工艺性能:与各铸造工序的操作相关的砂型性能。影响:生产率、劳动强度、同时影响铸件质量、流动性、可塑性、粘膜型、保存性、吸湿性、溃散性、复用性。 工作性能;直接影响铸件质量的型砂性能成为工作性能。如湿强度、干强度、高温强度、热湿拉强度、透气性、发气性、耐火度、退让性、导热性等。 粘土砂的性能,主要取决于粘土和原砂的材料的性质及砂、土、水的配合比例在很大程度还受混制工艺、紧实度、温度等影响。 1.湿强度 在外力作用下,型砂达到破坏时,单位面积上所承受的力称为强度。型砂在湿态势的强度为湿强度。影响:起模、翻转、合型、搬运过程中造成塌箱。而在浇注时,则可能承受不住金属液的冲刷,冲坏铸型表面,使铸件产生砂眼,甚至炮火。 湿强度包括湿压、湿拉、湿剪强度。 湿强度主要取决于粘土的质量和加入量,含水量、原砂的颗粒组成、混砂质量、紧实程度。 (1)原砂在粘土加入量足够的情况下,砂粒越细、越不均匀,则型砂质点间的接触面积越大,湿强度越高。 (2)粘土和水分水分适当时,随着粘土量的增加,型砂的湿强度增高。湿强度最大值在水/水+粘土=20%z左右时出现。 (3)混砂时间为了保证粘土砂获得一定的强度,混砂时间要充分,

钠基膨润土由于吸水时间长,因此比钙基膨润土和普通粘土混 砂时间长。 (4)紧实度随着紧实度的提高砂型质点紧密排列,相互接触面积增大,粘土的粘结性能更好的发挥,提高湿强度。 湿强度度对惰性粉末非常敏感,惰性粉末增加,湿强度增加, 但是湿拉强度和湿剪强度会降低,砂型发脆,起模时容易损坏 型腔。 2.干强度 干强度对于干型、表面干型和干芯在运输、合型及浇注初期有着实际意义通常测定抗弯、抗压、抗拉和抗剪等干强度。砂型烘干后,自由水和吸附水逸失,质点相互靠近,质点间附着力增加,砂型湿强度比干强度有显著增加。 砂粒大小对型砂干强度影响不显著。影响干强度主要是粘土和水分。 在相同的粘土加入量的情况下,一般膨润土砂的干强度高于普通粘土砂。但在实际生产中由于膨润土的用量和水分均较低,并且膨润土砂在100-200℃脱水量集中,如果不采取严格的烘干制度将会导致砂型和砂芯开裂,因而实际强度反而回比普通粘土砂低。 增加紧实度,能提高粘土砂的干强度。 3.热湿拉强度 型砂式样在高温急热的条件下,因水分向内迁移,在表面层下数毫米处形成高湿度凝聚层,此层砂的的抗拉强度称为热湿拉强度。

(完整版)金融工程学作业题目+答案4

《金融工程学》作业四 第4章 第八节结束时布置 教材74页 1、2、3、4、5、6、7 1. 在什么情况下进行多头套期保值或空头套期保值是合适的? 答:在以下两种情况下可运用空头套期保值: ① 公司拥有一项资产并计划在未来售出这项资产;②公司目前并不拥有这项资产,但在未来将得到并想出售。 在以下两种情况下可运用多头套期保值: ① 公司计划在未来买入一项资产;②公司用于对冲已有的空头头寸。 2. 请说明产生基差风险的情况,并解释以下观点:“如果不存在基差风险,最小方差套期保值比率总为1。” 答:当期货标的资产与需要套期保值的资产不是同一种资产,或者期货的到期日与需要套期保值的日期不一致时,会产生基差风险。 题中所述观点正确。 假设套期保值比率为n ,则组合的价值变化为()()0110H H n G G ?∏=-+-。当不存在基差风险时,11H G =。代入公式(4.5)可得,n =1。 3. “如果最小方差套期保值比率为1.0,则这个套期保值一定比不完美的套期保值好吗? 答:这一观点是不正确的。例如,最小方差套期保值比率为 H G n σρ σ??=, 当ρ=0.5、H σ?=2G σ?时,n =1。因为ρ<1, 所以不是完美的套期保值。 4. 请解释完美套期保值的含义。完美套期保值的结果一定比不完美的套期保值好吗? 答:完美的套期保值是指能够完全消除价格风险的套期保值。完美的套期保值能比不完美的套期保值得到更为确定的套期保值收益,但其结果并不一定会总比不完美的套期保值好。例如,一家公司对其持有的一项资产进行套期保值,假设资产的价格呈现上升趋势。此时,完美的套期保值完全抵消了现货市场上资产价格上升所带来的收益;而不完美的套期保值有可能仅仅部分抵消了现货市场上的收益,所以不完美的套期保值有可能产生更好的结果。 5. 假设某投资公司有$20 000 000的股票组合,它想运用标准普尔500指数期货合约来套期保值。假设目前指数为 1080点。股票组合价格波动的月标准差为1.8.标准普尔500指数期货价格波动的月标准差为0.9,两者间的相关系数为0.6。问如何进行套期保值操作? 答:最优套期保值比率为: 1.8 0.6 1.20.9 H HG G n σρσ= =?= 应持有的标准普尔500指数期货合约空头的份数为:20,000,0001.2892501080 ?=?份

铸造工艺设计步骤

铸造工艺设计: 就是根据铸造零件的结构特点,技术要求,生产批量和生产条件等,确定铸造方案和工艺参数,绘制铸造工艺图,编制工艺卡等技术文件的过程.设计依据: 在进行铸造工艺设计前,设计者应掌握生产任务和要求,熟悉工厂和车间的生产条件,这些是铸造工艺设计的基本依据.设计内容: 铸造工艺设计内容的繁简程度,主要决定于批量的大小,生产要求和生产条件.一般包括下列内容: 铸造工艺图,铸件(毛坯)图,铸型装配图(合箱图),工艺卡及操作工艺规程.设计程序: 1零件的技术条件和结构工艺性分析;2选择铸造及造型方法;3确定浇注位置和分型面;4选用工艺参数;5设计浇冒口,冷铁和铸肋;6砂芯设计;7在完成铸造工艺图的基础上,画出铸件图;8通常在完成砂箱设计后画出;9综合整个设计内容.铸造工艺方案的内容: 造型,造芯方法和铸型种类的选择,浇注位置及分型面的确定等.铸件的浇注位置是指浇注时铸件在型内所处的状态和位置.分型面是指两半铸型相互接触的表面.确定砂芯形状及分盒面选择的基本原则,总的原则是: 使造芯到下芯的整个过程方便,铸件内腔尺寸精确,不至造成气孔等缺陷,使芯盒结构简单.1保证铸件内腔尺寸精度;2保证操作方便;3保证铸件壁厚均匀;4应尽量减少砂芯数目;5填砂面应宽敞,烘干支撑面是平面;6砂芯形状适应造型,制型方法.铸造工艺参数通常是指铸型工艺设计时需要确定的某些数据.1铸件尺寸公差: 是指铸件各部分尺寸允许的极限偏差,它取决于铸造工艺方法等多种因素.2主见重量公差定义为以占铸件公称质量的百分率为单位的铸件质量变动的允许值.3机械加工余量: 铸件为保证其加工面尺寸和零件精度,应有加工余量,即在铸件工艺设计时预先增加的,而后在机械加工时又被切去的金属层厚度,称为机械加工余量,简称加工余量.代号用MA,由精到粗分为ABCDEFGH和J9个等级。

金工答案

I第一次作业 1.答:1)商品期货:有上海、郑州、大连三家交易所,以农产品和金属为 主。 2)外汇期货和国债期货曾于1992年试交易,但分别在93年和95年叫停。 3)股指期货:2010年4月16日开始交易。 4)公司权证:品种少、炒作风气浓。 5)银行间市场上交易的产品:外汇远期、外汇掉期、外汇期权、利率互换、远 期利率协议、债券远期、信用缓释工具。 6)结构型理财产品中蕴含的衍生产品。 2.答:主要案例即巴林银行倒闭,陈久霖的中航油事件。 巴林银行:尼克?李森一方面负债新加坡市场的金融衍生产品交易,另 一方面还负债新加坡市场的金融衍生产品交易结算,公司系统缺乏有效的监 督机制。1995年1月份,日本经济呈现复苏势头,李森看好日本股市,分别在东 京和大阪等地买进大量期货合同,希望在日经指数上升时赚取大额利润。1995年1月17日,突发的日本阪神地震打击了日本股市的回升势头,股价持续下跌,投资日经225股 指期货失利,导致巴林银行遭受巨额损失,合计损失达14亿美元,最终无力继 续经营而宣布破产。从此,这个有着233年经营史和良好业绩的老牌商业银行 在伦敦乃至全球金融界消失,目前该行已由荷兰国际银行保险集团接管。 中航油事件:陈久霖掌控的中航油开始在未经国家有关机构批准的情况 下擅自从事石油衍生产品期权交易,在初期小有斩获之后迅速出现亏损,在2004年 末石油期货价格迅速攀升之时,陈久霖做出错误判断,出售大量看涨期权,导 致5.5亿美元的巨额亏损,净资产不过1.45亿美元的中航严重资不抵债。 3.答:由题意,设:一年期复利利率为r, 1

(1+r 4 )4= 12%×1 由此解得r=12.18%. 则每季度支付的利息为: 10000×12.18% 4 =304.55 4.答:不对,不同计息频率的利率不能直接比较,应统一转换为相同标准的利率才能进行比较。 我们以两者都转为年有效收益率为例:假设普通复利利率为r1,复利次数为n,连续复利利率为r2。则转化为年有效收益率后,存在普通复利的年有效收益 率r 1=(1+r1 n )n?1,连续复利的年有效收益率为r 2=ln(1+r1). 若两者利率都转换为年有效收益率后,普通复利的利率要比连续复利利息更 高,则前者比后者多收利息。 若两者利率都转换为年有效收益率后,普通复利的利率要比连续复利利息更 高,则前者比后者少收利息。 5.答:1)对数收益率更符合平稳序列和正态分布的假设。取值范围是(?∞,+∞),而普通复利收益率的取值范围为(?1,+∞),不符合正态分布假设。 2)在多期收益率的计算上,普通复利需要通过公式[(1+r1)(1+r2)...(1+r n)]1n? 1来计算,过程复杂且该式子并不一定符合正态分布的要求;但是对于对数收 益率而言,在计算多期收益率时只要采用 lnP1+ lnP2+...+ lnP n n 计算即可,且该 过程符合正态分布的要求。 3)对于不规则的时间流的收益率的计算,普通复利需要对其进行复杂的计算 过程,过于麻烦;而连续复利则相对于轻松,比如在计算现值时采用P V(t)= Σi c i e r(t,t i)×(t i?t)即可。 2

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